ディーゼル車用コーディエライト製壁流式粒子フィルター（DPF）

DPFが貴金属（Pt、Pd、Rhなど）でコーティングされている場合、ディーゼルエンジンからの炭素粒子を含む黒煙は特殊なチューブを通ってフィルターに入ります。炭素煙粒子は、内側の高密度セットとバッグ型フィルターを通過する際に、金属繊維フェルト製のフィルターに吸着されます。粒子の吸着が一定量に達すると、テールバーナーが自動的に点火して燃焼します。この場合、吸着された粒子は燃焼して無毒のCO2に変わり、排出されます。装置全体は二重室構造として設計されており、ろ過とリサイクルは異なる領域で行われるため、互いに干渉しません。このシステムは、エンジンの運転状態に関わらず自動的に動作します。特別に作られたハニカムセラミック粒子フィルターは、ある程度粒子を捕捉する装置として機能します。